Dezastrul provocat de “Zbor deasupra unui cuib de cuci”

Recunosc, e un titlu-momeală. Romanul excepțional a lui Ken Kensey a fost doar un element, unul extraordinar de puternic, dintr-un dezastru care marchează viața americană chiar și în ziua de astăzi. E un roman excelent, adaptat în tot soiul de dramatizări, spectacole Broadway și, evident, celebrul film cu același nume regizat de Milos Forman și interpretat excepțional de Jack Nicholson. [ Interesant: drepturile de punere în scenă și de film au fost cumpărate de Kirk Douglas care a jucat în prima dramatizare, din 1963. Filmul din 1975, care a luat 5 Oscar-uri, a fost produs de Michael Douglas. ]

Talentul lui Kensey a creat o operă pe care Time Magazine a pus-o pe lista “Cele mai bune 100 romane de limbă engleză, 1923-2005“. Pe bună dreptate. Privită individual, ca o operă de artă, este memorabilă. Filmul este și-mai-și. Dar “Zbor deasupra unui cuib de cuci” e doar vârful unui iceberg care a zguduit societatea americană din rădăcini, cu repercusiuni care sunt vizibile chiar și în ziua de azi, aproape 60 de ani de când a fost lansată cartea. “Zbor…” poate fi înțeleasă doar în contextul larg al criticii adusă psihiatriei mai ales în decadele anilor 60 și 70.

Continue Reading

Focus RS – 10K (3)

Primul Episod
Al Doilea Episod

Impresii personale

Depun mărturie pentru manevrabilitatea ei. Este impecabilă, pentru mine. Am încercat să iau curbe de 90grade pe zăpadă și simți cum mașina se luptă cu dobitocenia ta, a manevrei, și te ține pe linia dorită. Când schimbi benzile ai senzația că te pune cu mâna. Poți să faci această manevră oricât de brutal (am încercat pe drumuri pustii) și vei fi în siguranță datorită suspensiilor tari/foarte tari. M-am străduit s-o aduc la limită dar nu am reușit – am luat curbe strânse cu 90 kmph, la intrarea pe autostradă, pe breteaua unde cu Sonata mea n-aș depăși 60 (simțindu-mă nesigur), cu RS-ul am ajuns la 110 și simțeam că sunt departe de limita ei. Sigur, nu am condus atât de multe mașini ca să am termene de comparație corecte. Dar invidizi ca Doug de Muro, care au condus de la Aston Martin la Ferrari-uri, sunt încă impresionați de tot ce poate oferi RS-ul cu o fracție de preț (clipul acesta).

Așa cum spun toți cei care discută despre ea, pot confirma că mașina nu e făcută pentru confort. Chiar și în modul Normal, confortul de condus e marginal – cauciucurile sunt subțiri, suspensiile tari etc. Nu e o mașină gândită pentru confort. Sigur, ca un est-european, nu mă deranjează drumuri de 4-5h (am fost la Toronto cu ea) dar pentru cine caută plutire și relaxare, nu e o mașină potrivită. Un punct nasol oferit de sistemul ei torque-vectoring este că pe drumuri proaste, denivelate, mai ales când e în modul Sport, mașina interpretează mișcările roților la denivelări ca încercări de a cârmi și amplifică mișcarea.

Bibica la 10K Km, octombrie 2021
Continue Reading

Focus RS – 10K (2)

Primul Episod

Descriere

Focus RS a fost construit doar în Saarlouis, Germania. Are un motor de patru cilindri, 2.3L. Înzestrat cu turbo generează un șocant 350 CP și 350 lb-ft de cuplu (torque) sau, cum spunea un Youtuber – 350 porks. Asta e suficient pentru o accelerație 0-100 km de 4.5-4.6sec care atinge și depășește cele mai optimiste așteptări ale subsemnatului (visul meu era să am o mașină sub-6 secunde).

E același motor care intră în Ford Mustang Eco-Boost, tunat diferit – lucru care se vede și din specificații (Mustang-ul are 310CP@ 5500 rpm, RS-ul are 350CP@6000ture/min). Se pare că această înrudire a dus la singura problemă majoră de care suferă Focus RS. Au existat multe rapoarte că garnitura de chiulasă cedează și lasă lichid de răcire în cilindri, ceea ce conduce la distrugerea motorului. Ford a recunoscut și oferă schimbarea motorului dacă se strică în timpul garanției. Specialiști au deslușit că la RS s-ar fi folosit garnituri de chiulasă de la Mustang și asta e motivul. Oricum ar fi, al meu e modelul 2018 și Ford știa de problemă din 2017 Ford și a raportat că la noile modele a fost rezolvată.

Continue Reading

Ford Focus RS la 10,000 km

RS-ul meu, cumpărat în decembrie 2018, a trecut nu demult de 10K Km. Nu e mult dar nu văd sensul să pun mulți kilometri pe ea. Nu o atât de confortabilă la drum lung ca Sonata (care a trecut bine de 180K Km) și condusul sportiv nu se manifestă pe dunga dreaptă și blândă a unei autostrăzi, deci o conduc prin/pe lângă oraș (pe drumuri sinuoase).

Bord RS
10075 km la bord. La momentul scrierii are 10380. Pănă ce-am scris toate articolele am ajuns la 10,683.
Continue Reading

De ce nu poți slăbi cu sport

AVERTISMENT: Nu sunt nutriționist, nu sunt dietetician, nu sunt specialist în nimic din științele și para-științele slăbitului. Sunt doar un gras, un individ obez chiar (deși am norocul că grăsimea se distribuie frumos și e mai greu de observat). Teoria care urmează este doar o compilație și o explicație de bun simț.

Din nefericire mi se pare că mulți dintre specialiștii menționați complică extrem de mult problema și confuzează omul de rând. Disocierea alimentelor, ocolitul alimentului X sau Y, să evităm “chemicalele”, sau să mâncăm doar când e lună plină, de parc-am fi vârcolaci. Nu spun că unele teorii nu au merit dar cele mai mult sunt inutile pentru omușteanul de rând care e obez și țintește să fie doar gras. Acest individ nu are nevoie de “fine-tunning”, cum au nevoie sportivii de performanță. Mi s-a povestit că anumiți nutriționiști din Ro (cei cu diplome serioase; în A de Nord e invers – “dieteticienii” sunt cei cu diplomă), se lansează în asemenea teorii care fanteziste, care prea evoluate, fără ca măcar să menționeze numărul de calorii potrivit pentru pacientul/a lor.

Rezolvarea oricărei probleme complexe începe cu ABC-ul. Asta e strategia mea.

Continue Reading

Nu vreau să cred în Teoria Conspirației

Poți să-i înșeli pe toți o vreme sau pe câțiva permanent, dar nu poți să-i prostești permanent pe toți.

Abraham Lincoln

Această zicere sumarizează bine cum stă situația. Sigur că au existat, există și vor exista conspirații. Și sunt subiect bun de discuție la o bere. Dar niciodată – mi se pare mie – omul de rând nu a fost mai obsedat de ele decât acum și nu le-a lăsat să-i conducă viața ca în ultimii ani. Și diferența e că nu vorbim de conspirații mărunte – un guvern conducând un experiment secret, cu 500 de persoane implicate – ci de conspirații de dimensiuni planetare, absurde, imposibile.

Continue Reading

Gogoașa umplută (minciuna ascunsă în adevăr)

Îmi amintesc de o întâlnire romantică de la începuturile naive ale peregrinărilor mele. Nu o cunoșteam la fizic, avea doar o poză “din avion”. Îmi povestea cum face sport, aleargă peste 10 km așa că atunci când m-a avertizat “să ai grijă că nu-s piele și os”, n-am luat avertismentul în serios. La o adică, nu aveam un model bine-definit al fizicului dorit la parteneră, doar o frică de extreme. Ei bine, cum povesteam mai târziu “a spune că nu e piele și oase e ca și cum ai spune că Himalaya nu e un deal“. Era mare cât o zi de post. Sigur, e perfect adevărat dar rămâne o ocolire a adevărului, o minciună.

În 1932, naziștii au obținut 33% din voturi dar partidele de stânga/extremă stângă au obținut peste 37% din voturi, fiind o forță redutabilă. De notat că partidele de centru au fost spulberate.
Continue Reading

…trans-fob-ic

Recapitularea ultimei postări:
transsexualitatea este, conform DSM V, o boală mentală a neacceptării realității. Deși operația de reasignare a sexului ar trebui să fie considerată ca o soluție de ultimă instanță, sunt îngrijorat de îmbrățișarea ei ca primă opțiune, ca normalitate.
realitatea arată că operația nu rezolvă deprimarea și nefericirea persoanelor afectate – și studii confirmă că ei suferă de mai multe boli mintale.
la cele mai mici indicații de transsexualitate (i.e. un băiețel folosește machiajul, o fetiță se bărbierește sau întreabă când îi crește cucul), copiii sunt puși – în unele țări prin lege, acordul părinților nemaifiind necesar – pe medicamentație care suprimă pubertatea.
asistăm la o explozie a numărului de tineri care se declară transsexuali. Ideea că tinerii sunt influențabili, că repetă prostiile de pe Internet – ca să fie originali sau, dimpotrivă, în linie cu moda zilei, pentru că ei cred că e sursa confuziei lor (una normală în timpul creșterii) etc. – e rejectată de activiștii 2SLGBTQ+ (da, numerele și semnele se extind de la zi la zi). Citiți acest articol despre multitudinea de oameni care au tranziționat și vor să revină.
orice dialog social, care să stabilească limitele, parametrii clari, e amuțit din fașă de aceiași activiști – pe motiv că ar cauza ofensă ba, mai mult, ar conduce la sinucideri în masă în rândul celor afectați de “gender dysphoria

Continue Reading

Din oceanul Pacific a ieșit un trans-fob-ic

Într-o conversație cu Ben Shapiro, o activistă a scăpat definiția modernă a “transfobiei”: oricine este critic, oricine spune că “bărbații sunt bărbați și femeile sunt femei” (această frază e – spun activiștii – incitare la violență și discriminare împotriva transsexualilor). În această definiție, da, sunt transfob. Cum spune și Shapiro în acel discurs, subscriu la faptul că un om este un om, are drepturile sale și poate să-și caute fericirea în orice fel și chip dorește fără intimidare sau amenințare… dar nu voi renunța niciodată la etalonul “bărbații sunt bărbați și femeile sunt femei” – lucru care poate fi dovedit științific prin ADN (deși în anumite state, cum e Canada, nu mai este voie să demonstrezi științific acest lucru în curte) – pentru că, spun idioții la putere, sexul nu este legat de gen.

Continue Reading

Ne-Jurnalism

Trăim în epoca minciunii. Trump vorbea de “fake news” iar cealaltă tabără au construit locuri virtuale unde oamenii pot verifica “neadevăruri” (și uneori aceste locuri, cum ar fi Snopes sau PoliticoFact, sunt adevărate temple ale contorsionării adevărului). Din nefericire, acesta e adevărul – suntem mințiți. Nu supuși unei părtiniri umane, asta e natural, ci o distorsionare care ne infantilizează, care ca-n “A Few Good Men” ne consideră prea slabi ca să digerăm adevărul.

Continue Reading